上航院内河航道交通流数据集构建与多智能体协同决策关键技术咨询服务2026127
招标公告
1.招标条件
本招标项目上航院内河航道交通流数据集构建与多智能体协同决策关键技术咨询服务2026127
招标人为(略),招标项目资金已落实。该项目已具备招标条件,现对内河航道交通流数据集构建与多智能体协同决策关键技术咨询服务采购进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
现采购内河航道交通流数据集构建与多智能体协同决策关键技术咨询服务。具体包括以下内容:
(1)内河航道交通流数据集构建,具体内容:面向内河航道交通流分析、船舶智能体训练及智能调度决策应用需求,采集典型航段AIS、视频监控、电子航道图、水文气象及航道基础设施等多源数据,建立统一时空基准下的数据治理与融合体系。基于目标关联、时空匹配和数据融合技术,构建不少于1万组AIS—船舶图像精准匹配样本,覆盖不同船型、不同航行状态、不同天气条件及昼夜场景;同步开展船舶目标检测、船型分类、轨迹提取、行为识别及风险事件标注,形成包含船舶基础属性、航行轨迹、交通流特征、会遇关系、拥堵状态及异常行为等信息的标准化数据集。进一步构建船舶—航道—环境多源融合交通流数据资源库,建立数据质量控制与标注规范体系,为船舶轨迹预测、交通流演化分析、多智能体博弈决策、通航风险评估、智能调度优化及数字孪生仿真验证提供高质量数据支撑。
(2)多智能体协同决策关键技术研究,具体内容:面向复杂内河航道环境下船舶自主航行与水上交通组织需求,构建船舶智能体、航道监管智能体及交通组织智能体协同运行框架,研究多智能体交互机制与协同博弈模型,建立船舶间、船舶与航道设施间、船舶与交通组织系统间的信息共享、协同决策与动态响应机制;结合航道条件、交通规则、船舶特征及实时交通态势,开展多船协同避碰、会让协调、交汇通行、过闸组织等关键技术研究,构建面向复杂交通场景的通航组织方法;研究融合交通流特征、航道资源约束和运行目标的航道调度优化模型,实现船舶航路规划、动态排序、资源分配及交通组织优化;探索多智能体强化学习与协同决策方法,构建自主学习、动态博弈和群体协同决策模型,不断提升复杂环境下的决策效率与适应能力;依托数字孪生环境搭建典型航道场景仿真平台,针对交汇区、桥区、船闸区、拥堵航段及突发事件等典型场景开展仿真验证与应用示范,评估不同决策策略下的通航效率、安全水平、资源利用率及运行成本。
(3)基于人工智能的船岸协同感知与调度一体化管控平台,具体内容:面向内河航道智能航运与现代化水上交通组织需求,构建集“感知—分析—预测—决策—仿真—优化”于一体的船岸协同智能管控平台。集成AIS、视频监控、雷达、电子航道图、水文气象、船闸运行状态及航道基础设施等多源感知数据,建立统一的数据接入、治理与融合体系,实现船舶、航道、设施及环境全要素实时感知与动态映射;构建船舶航行智能体,具备航迹预测、行为分析、路径规划、风险识别及自主决策能力,构建航道监管智能体,实现交通态势监测、通航风险预警、航道资源管理及交通组织辅助决策;研究水上交通流分析与仿真技术,建立交通流演化、拥堵传播及通航能力评估模型,实现航道运行状态和交通组织效果的动态推演;构建船舶调度方案仿真评估模块,对航路优化、过闸调度、会让协调、锚泊管理及异常事件处置等方案开展多场景仿真验证,评估不同策略下的通航效率、安全水平及资源利用效果;同时建立船舶运行成本智能分析模型,综合考虑航行时间、等待时间、燃料消耗、船闸运行影响及交通组织方式等因素,对不同调度方案下的经济性进行量化评估。
3.投标人资格要求
3.1
投标人资格条件要求
(1)在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格并且具有合法、有效的“三证合一”的营业执照或事业单位法人证书。
(2)财务能力要求:投标人必须是经税务部门注册登记核准的一般纳税人,有依法纳税的良好记录。
(3)其他要求:必须是中交招采网供应商库中的合格供应商,不接受被中国交通建设股份有限公司列入限制交易黑名单、重点关注名单的供应商。
3.2
本次招标
不接受
联合体投标。
3.3
单位法人代表为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本项目投标,否则相关投标文件均视为无效。
3.4至投标截止时间,若投标人出现以下情况,其投标将被拒绝:
(1)被省级及以上行业主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内;
(2)被责令停业,暂扣或吊销执照,或吊销资质证书;
(3)进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形;
(4)在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信、经营异常企业名单;
(5)在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入严重失信主体名单。
4.招标文件的获取
4.1
凡有意参加投标者,请于2026年08月17日
14:30---2026年08月24日
14:30,登录“中交招采网”(网址:https://zjzcw.iccec.cn)获取电子招标文件。
4.2招标文件的获取:
R免费下载
4.3
已在网并且已通过招标人层级供应商或已增加招标人为合作单位的供应商、上级供应商可直接参与投标。在网平级单位供应商未增加招标人为合作单位需进行合作意向申请通过后参与投标。
未注册“中交招采网”的单位需先进行注册,推荐单位或合作意向单位选择招标人,审核通过后方可参与投标。
5.投标文件的递交
5.1
投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2026年08月31日
14:30,投标人应在截止时间前通过“中交招采网”递交电子投标文件。
5.2
逾期未完成上传的电子投标文件,“中交招采网”将予以拒收。
5.3电子采购的供应商报价文件由线上电子报价表及附件共同组成。当电子报价表与附件内容冲突时,以线上电子报价表的数据为准。
6.开标
6.1
开标时间:与投标文件递交的截止时间相同。
6.2开标地点:本次招标在“中交招采网”平台线上开标,不举办现场开标。
7.发布公告的媒介
本次招标公告在
“中交招采网”
上发布。
8.评标办法
本项目评标办法采用
综合评估法
。
9.投标保证金
投标保证金的递交:不要求递交。
10.合同主要条款
10.1
付款条件:
1.(1)2026年9月底前,乙方完成内河航道交通流数据集初步成果,甲方在收到乙方的增值税专用发票(税率6%)后,支付进度款40%;
(2)2026年11月15日前,乙方完多智能体协同决策关键技术研究以及基于人工智能的船岸协同感知与调度一体化管控平台开发及部署,甲方在收到乙方的增值税专用发票(税率6%)后,支付进度款40%;
(3)乙方完成本项目全部约定内容并验收通过,甲方在收到乙方的增值税专用发票(税率6%)后,支付尾款20%。
2.
支付都必须先经乙方提供增值税专用发票等税金发票、并经核实合法有效前提下经过招标人审计部门审核后完成后向乙方支付合同价款。
3.
由于乙方票据原因而引起的责任(包括商业责任和法律责任)和损失由乙方承担。
4.
如在合同执行过程中,遇到国家政策导致税率变更,则按照税前总价保持不变的原则进行结算。
10.2
履约保证金的递交:不要求递交。
11.监督机构
监督机构名称:/
举报电话:/
举报邮箱:/
12.中标供应商平台服务费缴纳说明
为进一步提升电子采购平台服务质量,优化运营流程,保障双方合作更加顺畅高效,对参与我司采购活动并成功中标的供应商分档收取服务费。具体费用以中标通知书中同步生成的服务费订单为准,订单将通过“中交招采网”(网址:
https://zjzcw.iccec.cn)发送,发送后10天内需完成费用缴纳。缴费过程中如有问题,请联系4006765885中标服务费请按7咨询。
12.1收费标准
按照包件分档进行收费,收费标准按以下中标金额进行收取:
(1)在(略)(含)至(略)之间的,每次收取1(略);
(2)在(略)(含)至1(略)之间的,每次收取5(略);
(3)在1(略)(含)至3(略)之间的,每次收取(略);
(4)在3(略)(含)至(略)之间的,每次收取(略);
(5)在(略)(含)以上的,每次收取(略)。
12.2支付流程
(1)通知推送:中标结果发布后,系统自动推送缴费通知(含应缴金额及支付链接);
(2)费用查询:供应商登录“中交招采网-服务管理”模块查看待支付费用;
(3)在线支付:支持对公银行转账或在线支付,支付成功后生成电子凭证;
(4)发票开具:支付完成后5个工作日内,系统自动生成“技术服务费”电子发票,供应商可在“中交招采网-服务管理-发票下载”模块获取。
13.其他
/
。
14.联系方式
招标人:(略)
地址:(略)
联系人:楼老师
电话:(略)
电子邮件:(略)
2026年08月17日
请扫码进入ICT标局小程序或关注ICT标局公众号查看
ICT标局小程序
ICT标局公众号